【登山】圧巻な巨大雪壁が見たい！と言う訳でタンデム自転車で乗鞍を目指してみた！（前半

 雪壁が見たい雪壁が見たい雪壁がみたーーい！

前回、美ヶ原で雪壁を見てから、もっと高い雪壁と見たい
（美ヶ原の話⇒【House To Summit】100名山の一つ、美ヶ原山頂（標高2034m）はびっくりな超近代的...）


というわけで…
 

時刻は朝4時。
まだ太陽も出ていません。
早朝から出発して登山といえば、「House To Summit家から人力のみで山頂」ですよね？
（過去のシリーズ⇒12-【登山】House To Summit家から人力のみで山頂へ ）

しかし、今回は諸事情により車です。
でも、ちゃんとタンデムも乗ってますよ。


諸事情とは…

今回、まだまだ雪の残っている高い山に行きたい。
雪壁の中、タンデムで走りたい。

雪壁といえば、黒部ダムが有名だが、タンデム自転車はおろか自力では難しい場所。
専用トロリーと高いお金を払うってのがすでに無理ですわ…

黒部の料金表⇒アルペンルートの乗り物と料金｜黒部ダムオフィシャルサイト



 なら、乗鞍はどうだ？
去年、自宅から自転車でHouse To Summit　を成功させて登頂までしている。
（過去記事⇒【House To Summit】国内最高地点のクライム聖地、乗鞍岳へ玄関から人力のみで山頂を目指す...）

  乗鞍岳交通規制／長野県

が、このルート、7月まで雪の為、通行止めなんだな（泣

なら、岐阜県側はどうだ！？

乗鞍スカイライン マイカー規制情報 | 飛騨乗鞍観光協会

おお、岐阜県側のルートは5月下旬にはオープンしている。
ということは、岐阜県側の平湯峠を目指せばスタートラインに立てるわけだ。

そこで、安曇野から平湯峠までは、安房峠を越える必要がある。
トンネルもあるが有料道路の自動車専用。

で、この峠…

交通規制情報／松本建設事務所 - 長野県

開通未定…

どうしろと？？？

こうなると、もはや全てのルートを自転車で行くことは不可能決定です。

急遽、車にキャリアー（自作）を設置して、輪行ですよ。
車で、自転車を輪行をするなんて、なんてセレブ！？


長くなりましたが、以上、諸事情でした。

話は戻りまして、早朝出発です。

 真っ暗な安曇野の田園の中を走り抜けます。
車ってすばらしい。

 太陽が出てきました。
この時期、4時半くらいが日の出ですかね。

 一路、上高地方面に向かいます。

 上高地線。
 くねくねと山道を行きます。

 トンネルだらけです。

 先日もバスで上高地に行きましたね。
（過去記事⇒【上高地】世界に誇る絶景コバルトブルーな上高地の開山祭でしこたま日本酒を飲まされた話）

恐怖のトンネルも車ならすいすい。
よくも、こんな場所を自転車で二度も走ったものだよ…
（過去のトンネル走行⇒【上高地】恐怖のトンネル地獄を抜けた者の特権！マイカー規制の上高地だって自転車なら自由さ）

 

 釜トンネルとの分岐です。
トンネルを抜ければ、上高地ですが、マイカー規制で入ることはできません。

 目指すは岐阜県とを結ぶ安房トンネル。

 有料（軽620円）のトンネルです。
峠道が閉鎖状態では、唯一の交通路です。

 はい、岐阜県。

トンネル抜けたら、料金所。

 そして、すぐを平湯峠方面に左折です。

 普通は、バスで乗鞍に行くので、バスターミナルの駐車場目指すので、一般車は平湯峠に入ってきません。

 森林地帯の誰も走っていない道。
 

 平湯峠

朝、6:00　平湯峠に到着です。
ここには乗鞍スカイラインのゲートがあって、ちゃんと門番がいます。

一番乗り！
峠の駐車場、というか広場に駐車です。
トイレはおろか何もないです。

さぁ、ここからが、本番。
自転車で登るぜ！

さっそく、タンデムを車から降ろして、

 組み立てます。

準備万端！

いざ…

 

が、あれ？
この時期、オープンが7時から？

HPにも7時って書いてあったろうに…ちゃんと読めよ！

 

 しばし、まってリスタートです。
標高約1700m弱　
朝7:00　平湯峠を出発です。

門番のおっちゃんたちに挨拶をしてゲートを通過。

マイカー規制区域だし、朝早くてバスもタクシーも走っていない。
そんな静かな道をのんびり登ります。
 
傾斜は比較的緩やかで、一定です。
登りやすい。
 

 3km地点の旧ドライブインへ。

 ゲートから3km地点
標高約1900m
時刻　7:30

えー、トイレは閉鎖と。

 高山市でしょうか？
 

 もう、雪が出てきた。

 くねくねと登っていきます。

だんだんと雪が多くなってきましたよ。

 これは、山頂では雪壁が期待できる！

 たぶん穂高連山。
槍ヶ岳も見えるらしいが、どれ？

 標高も順中にあがってきて、景色もいい感じ。
 

 ずいぶん登ってきたが、休憩する場所がない！
朝、早かったせいでお腹が空いてきたぞ！

 仕方ないので、その辺の路上で。

パンと、お茶。

 いやー、高山市(たぶん)が一望だな～

 休憩後もがんがん登りますよ。

お！こ、こ、これは！

 カーブの吹き溜まりに見事な雪壁が形成されているじゃないですか！

 しかも、カーブのところの壁が高い！

 立派です。
これを見に乗鞍に来たんだ！

いやーたけえっすな～

 5mはあろうか雪壁

いやっほい！

って、ここはまだ山頂じゃない。
まだまだ登ります。

 時折、雪壁が現れたり。

でも、高さは先ほどのカーブ部分が最高かも。

動画（スカイライン

標高も2600mくらいまできました。
ゴールは近いのか？

 傾斜も緩やかになってきました。

あの先か？
あの先にあるのが、ゴールの畳平バスターミナルか！

 ん？
ゴール手前に雪壁が再び？

まっすぐ行けばバスターミナルなんですが、どうやらまだ開通していない長野県ルート部分に壁がある様です。

 ちょっと低いけど、まさしく雪壁ロード！

これを見るためによくがんばった！

 えっへん！
 

動画（タンデム雪壁

雪壁を抜けた先にはぁぁ…何が？

「びっくりだよ！」

 さて、遊んでないでゴールの畳平ですよ。

 ドライブインになってますが、まだシーズンじゃないのでがらがら。
 自転車もいませんね。

 いやー、到着です！
去年に続いて、タンデムでも到着。

国内一般道路最高地点です。

 標高2702m地点
時刻　9:15です。

約2時間ちょっとで登ってこれました。
ちなみにロードの方々は1時間未満…

標高2702mの看板は、一番奥のお土産屋一万尺の横にあります。
郵便局併設？


お疲れ様でした！
ここまで、よくがんばりましたよ。

じゃ、帰りますか！

 何言ってんの？
まだ、半分でしょ？後半戦の登山が待ってるわよ！

「登山？マジかよ！びっくりだよ！」

つづく…


【自転車の記録】～～～～～～～～～～～～～～
 
7：00　標高1700m　平湯峠
7：30　標高1900m　ドライブイン
9：15　標高2700m　畳平　
 

【登山の記録】～～～～～～～～～～～～～～




つづく…

～～～～～～～～～～～～～～




【blog村】旅行ブログ人気ランキングへ投票 <<←記事が気に入ったら「いいね！」の投票１クリックを是非！
<<-If you like my Blog! Plz click this button!!
--Copyright (C) hirokazu sawa All Rights Reserved। -